2016年至2018年,内蒙古拟重点推进铁路、公路、机场、城市轨道交通项目99个,总投资约3925.6亿元。铁路方面，将提升普通铁路通达通畅水平，重点推进7个项目，新建及改扩建线路约2160公里，投资约872亿元。
内蒙古位于中国北部边疆，外接俄蒙，内邻八省区，是中国向北开放的重要前沿，在中国同俄罗斯、蒙古国的周边外交和开放合作的大格局中处于十分重要的地位。在国家提出的“一带一路”战略中，内蒙古的主要“功能”便是对接俄蒙。其中，边境贸易是与俄蒙进行经济、文化等领域发展的重要形式和重要基础，政府建设铁路将进一步对繁荣口岸、助推经济新增长具有重大作用。
强大的铁路网作为地方经济发展破茧成蝶的突破口，便利了人们出行，提高了人民的生活质量，对中国的发展有重要的意义，从铁路成为“两会”热词后，全国上下弥漫着一股铁路建设热潮，各地一年的铁路建设规划，激励着无数百姓的心。不难看出，铁路尤其是高铁已成为时代的“香饽饽”。内蒙古全力推进铁路建设项目，究其原因也是为了依靠四通八达的铁路来增强客货运容量拉动市场经济。
在内蒙古铁路建设的7个项目中，最受瞩目的张呼客运专线将大幅度提升内蒙古地区铁路运输能力，打通内蒙古中西部地区的进京快速通道，加强内蒙古自治区与京津唐地区的经济联系，更好地适应人民群众快速、便捷的出行需求。届时，张呼客运专线建成通车后，北京的旅客只需四个小时便能感受大草原的风光魅力。