“五一”小长假铁路收获的不仅仅是发送量历史新高
4月29日全国铁路发送旅客1365.3万人次，与去年“五一”假期同比增加74.6万人次，增长5.8%，创历年“五一”假期单日新高。
其中，上海铁路局发送旅客272.8万人次，同比增加9.4万人次，增长3.6%；广铁集团发送旅客177.7万人次，同比增加11万人次，增长6.6%；成都铁路局发送旅客105.7万人次，同比增加11.5万人次，增长12.2%；南昌铁路局发送旅客100.6万人次，同比增加10.3万人次，增长11.4%。据悉，各地铁路部门以人为本加大服务力度。
从车票发售情况看，五一小长假期间，北京、哈尔滨、大连、青岛、杭州、厦门、桂林、昆明等传统旅游城市客流集中。
近年来，随着铁路建设加快推进，我国铁路网规模不断扩大，特别是高速铁路网完善成型，铁路运输能力有了进一步提高。一大批城际铁路、高速铁路将灿若繁星的热门城市、旅游城市串联在了一起。“才饮长沙水、又食武昌鱼”、“早上热干面、中午羊肉泡”都变成了现实。
为满足五一小长假旅客出行需求，铁路部门努力挖掘车辆潜力，提高动车组和客车车辆上线率，进一步提高运输能力，特别是进京、进沪、进穗直通旅客列车按最大运力安排开行，对京沪、京广等高铁线路组织动车组重联或加密运行。
铁路部门所做的大量工作，换来的是为作为旅客的我们提供了一次“五一”小长假的精彩旅行，换来的是作为旅客的我们对铁路服务工作的认可，换来的是一种服务于民的自豪感，所有的这一切，都将转化为促进铁路服务质量进一步提高的源动力。
铁路的不懈努力，终将有回报，那就是旅客的信任!因为有铁路的相伴，大家的旅程必将更加精彩！