5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。
高铁开通为沿线老百姓带来便利的出行条件，加强了各领域交流延伸，促进资源开发利用，为地区经济发展增添动力。无需赘言，令人无法拒绝的“高铁红利”正扑面而来。然而，如果立足于“一带一路”战略去思考，你便会发现宝兰高铁的意义绝不止于此。可以说，宝兰高铁为“钢铁丝路”添上了浓墨重彩的一画，甚至将是点睛之笔。
宝兰高铁横贯东西，打通高铁网“任督二脉”。作为《国家中长期铁路网规划》里“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分，宝兰高铁是连接华北、西北与华东、中原地带的咽喉通道，它开通后将与徐兰高铁、兰新高铁连接起来，最终打通高铁横贯我国东西的最后一公里。看似一条普通的连接“末梢”，实则短小精悍。宝兰高铁运行后，西北地区高铁网将全面纳入全国高铁网，新丝绸之路上的高速通道得以形成。
就最直接可见的改变而言，宝兰高铁开通后，宝鸡至兰州列车运行时间将由原来的7小时压缩到2小时，西安至兰州也只需3小时。一方面，沿途客运时间得到大幅度缩减，人员交流更加方便，商业往来也更加简约便捷;另一方面，高速通道形成后势必要对原始通道进行结构优化。简而言之，客专的运行可以为铁路货运腾出大量通道，客货运输的运能都将因此得到极大地释放，中欧班列开行组织等方面也可以得到更大程度地优化提升。
习近平总书记在“一带一路”高峰论坛主旨演讲中提到：“道路通，百业兴。”以陆海空通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等重大工程为依托，一个复合型的基础设施网络正在形成。”
在这个基础设施网络中，铁路充当主力军打好了头阵，无数的货物通过中欧班列在这条“钢铁丝路”进行“接力式奔跑”，去到世界各地。而宝兰高铁的加入，将为这条“钢铁丝路”添上浓墨重彩的点睛之笔，全新的“丝绸之路经济带”注定会焕发出新的生机与活力。